A construção do túnel no Portão do Inferno, trecho crítico da MT-251 entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães, deve começar apenas em 2026. A previsão foi confirmada pelo secretário estadual de Infraestrutura, Marcelo Padeiro, nesta segunda-feira (1º). Segundo ele, a execução depende da finalização do projeto executivo e do fim do período chuvoso. “Espero que até outubro o projeto esteja concluído […] para que possamos fechar o orçamento e iniciar o procedimento licitatório”, afirmou.
A proposta inicial previa o retaludamento da encosta, mas foi barrada por questões técnicas e ambientais. Sondagens revelaram a necessidade de jato de concreto e mantas artificiais, soluções vetadas por órgãos ambientais como Ibama, ICMBio e Iphan. O governo então optou por uma solução subterrânea, considerada mais segura e viável. “Não houve gasto além do que foi exigido”, disse Padeiro, ao destacar os R$ 7 milhões já investidos apenas em estudos e autorizações.
O impacto no tráfego durante as obras será amenizado pela estrada da Mata Fria, apontada como rota alternativa. Segundo o secretário, a via deve estar concluída até o fim deste ano. Já a intervenção principal continua sob fiscalização intensa do Ministério Público Federal e do Ministério Público Estadual, que monitoram a legalidade do licenciamento e os riscos ambientais.
A obra do túnel é considerada um dos maiores desafios da engenharia rodoviária em Mato Grosso. Localizado em uma área de instabilidade geológica dentro do Parque Nacional da Chapada dos Guimarães, o projeto busca equilibrar segurança viária e preservação ambiental, uma equação que, por enquanto, segue sendo montada com cautela.
