A Prefeitura de Florianópolis e o Governo de Santa Catarina avançam em uma série de obras de mobilidade que prometem impactar diretamente o trânsito da Capital, especialmente nos acessos ao Norte e ao Leste da Ilha. Entre os projetos em andamento estão a ampliação da SC-401 e a construção da nova rótula entre a Avenida das Rendeiras e a rua Osni Ortiga, na Lagoa da Conceição.
Na Lagoa, a prefeitura iniciou o processo de tomada de posse de imóveis que serão demolidos para permitir a continuidade das obras da nova rotatória. A intervenção é considerada estratégica para reduzir os congestionamentos históricos da região, principalmente durante o verão, quando o fluxo de veículos aumenta significativamente.
Segundo a administração municipal, equipes de engenharia já atuam no local para acelerar as desapropriações e as demolições. Além de muros e construções menores, um restaurante e uma marina também deverão ser removidos para abrir espaço ao novo sistema viário. A expectativa é que a retirada das estruturas ocorra em poucos dias, permitindo o avanço das obras ainda antes da próxima temporada turística.
O projeto prevê uma rótula com pista dupla e faixas livres em ambos os sentidos, buscando eliminar um dos principais gargalos da região. Atualmente, motoristas que seguem do Rio Tavares em direção à Joaquina precisam invadir parcialmente a pista contrária para realizar a conversão, situação que gera lentidão e aumenta o risco de acidentes.
Ao mesmo tempo, a ampliação da SC-401 segue como uma das maiores obras de mobilidade urbana em execução em Santa Catarina. A rodovia, principal ligação entre o Centro e o Norte da Ilha, recebe obras de triplicação, implantação de marginais, ciclovias, passarelas e novos acessos. O investimento faz parte do programa estadual Estrada Boa.
O trecho mais urbanizado da SC-401, entre João Paulo e Cacupé, é tratado como prioridade pelo governo estadual devido ao intenso volume diário de veículos. Estimativas apontam circulação superior a 80 mil carros por dia, número que cresce ainda mais durante a alta temporada.
Entre as próximas etapas da obra está o corte do Morro do Cacupé, considerado atualmente um dos maiores pontos de estrangulamento da rodovia. A previsão também inclui novas passarelas e intervenções no Morro das Madeireiras, onde ainda ocorre a retirada de rochas para ampliação da pista.
As obras fazem parte de um conjunto maior de investimentos em infraestrutura e mobilidade que vêm transformando Florianópolis nos últimos anos. Além da SC-401 e da Lagoa da Conceição, a Capital também acompanha projetos como a revitalização da Beira-Mar Norte, expansão do Sapiens Parque, melhorias viárias no Sul da Ilha e os reflexos do novo Contorno Viário da Grande Florianópolis, inaugurado em 2024.
