Trecho da estrada que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães está passando por obras de segurança
As obras na rodovia MT-251, situada na região do Portão do Inferno em Chapada dos Guimarães, a 65 km de Cuiabá, estão em andamento sob a responsabilidade da Secretaria de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT). As intervenções consistem em retaludamento, uma técnica projetada para prevenir deslizamentos de terra, aumentando a segurança e a estabilidade do terreno. Em dezembro de 2023, a região registrou duas quedas de rochas em menos de 24 horas, resultando na declaração de situação de emergência pelo governo de Mato Grosso.
Para mitigar esses riscos, o governo estadual, em parceria com a Sinfra, elaborou um projeto abrangente que visa não apenas à remoção controlada do maciço rochoso, mas também a construção de taludes, medidas que contribuirão para a preservação da área. A execução das obras exige colaboração com órgãos federais, como o do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama) e o Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), devido à necessidade de garantir a proteção ambiental. Os agentes do Ibama e do ICMBio estão realizando serviços de controle ambiental, incluindo o resgate de espécies da flora local e a remoção de animais da área.
O ICMBio esclareceu que a responsabilidade pela obra e pelo tráfego na rodovia é do governo de Mato Grosso, enquanto o Instituto ficará encarregado do monitoramento e fiscalização dos impactos ambientais sobre o Parque Nacional da Chapada dos Guimarães. O custo total do projeto é estimado em R$ 29,5 milhões, com os serviços sendo realizados por uma empresa privada contratada por meio de uma licitação emergencial. O prazo para conclusão das obras é de 120 dias, sob a supervisão da Sinfra e do secretário Marcelo Oliveira, que destacou a superação das dificuldades iniciais para a liberação das obras.
“Foi necessário superar todos os desafios inerentes à execução de grandes obras de engenharia, incluindo elaboração de projetos e obtenção de licenças. Em relação à segurança, todos os trabalhadores envolvidos na obra são submetidos a treinamentos para evitar acidentes no local de trabalho, assim
como há uma equipe de segurança do trabalho no local para garantir que todas as medidas sejam adotadas”, pontua Marcelo.
Marcelo afirma que a execução da obra está sendo acompanhada por uma equipe de profissionais especializados. Além disso, diversas ações estão sendo implementadas com foco na preservação do meio ambiente, evitando a degradação da área.
“O monitoramento ambiental é conduzido por uma equipe multidisciplinar, composta por biólogos, botânicos, geólogos, veterinários e arqueólogos, que estão presentes durante toda a execução das obras, avaliando e relatando o cumprimento das condicionantes estabelecidas no licenciamento ambiental. Há uma série de programas sendo executados, como o de gerenciamento de resíduos sólidos, gerenciamento de efluentes, controle e qualidade do ar, qualidade da água, educação ambiental, entre outros”, disse o secretário.
Em novembro de 2023, um relatório de uma consultoria especializada revelou a presença de rachaduras e quedas de rochas na MT-251, identificando 10 locais com riscos de acidentes geotécnicos. O estudo indicou a possibilidade de deslizamentos desde 2021, com três pontos classificados como de alta criticidade. O aumento significativo no fluxo de veículos de carga nas rodovias estaduais tem causado degradação precoce do pavimento, gerando constantes deslizamentos na região do Portão do Inferno.
Após os incidentes de queda de rochas, motoristas que transitavam pela rodovia gravaram vídeos das rochas caídas, e equipes policiais foram acionadas para liberar a via. Como resultado, o governo publicou uma portaria interditando o tráfego de veículos de carga na área, que abrange o Parque Nacional de Chapada dos Guimarães, sob a administração do ICMBio. Essas medidas visam não apenas à segurança dos usuários da rodovia, mas também a proteção de um dos mais importantes ecossistemas do estado,
garantindo que a infraestrutura e a biodiversidade possam coexistir de forma harmoniosa.
Marcelo destaca que o trabalho realizado na região do Portão do Inferno trará de volta a normalidade ao tráfego na rodovia MT-251.
“O principal legado das obras no Portão do Inferno será a segurança e confiabilidade da rodovia MT-251, que garantirá um fluxo de veículos mais seguro e eficiente, o que vai contribuir para o fortalecimento da região”, finaliza Marcelo.
