Durante visita oficial ao Vietnã, o ministro Renan Filho enfatizou que os investimentos público-privados garantirão papel estratégico do Brasil no suprimento à demanda mundial de alimentos.
Por Humberto Azevedo
Durante pronunciamento no fórum econômico Brasil-Vietnã, na manhã do último sábado 29 de março, em Hanói, capital vietnamita, o ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou o esforço do governo federal para atrair a iniciativa privada a cooperar com o poder público por meio de investimentos em rodovias e projetos ferroviários.
O ministro enfatizou a relevância dos investimentos público-privados para o fortalecimento das malhas viária e ferroviária a fim de garantir o papel estratégico do Brasil no suprimento à crescente demanda mundial de alimentos. Renan Filho citou que a carteira de investimentos no setor de logística totaliza, aproximadamente, R$ 300 bilhões (US$ 50 bilhões) para o fortalecimento da infraestrutura rodoviária nacional e R$ 2,6 bilhões (US$ 15 bilhões) para o desenvolvimento da malha ferroviária.
A carteira de investimentos, segundo Renan, é fruto da otimização de contratos que estavam desequilibrados, novos leilões para concessões rodoviárias e do lançamento de projetos ferroviários.
“O Brasil se notabiliza como referência global na capacidade de atrair investimentos. Temos hoje o maior pipeline de concessões rodoviárias do mundo. Somente em 2025, vamos realizar 15 leilões na Bolsa de Valores de São Paulo para conceder rodovias à iniciativa privada e atrair novos investimentos para a infraestrutura pública”, disse o ministro.
Entre os projetos ferroviários, está o Corredor Ferroviário Leste-Oeste. Conhecido como Fico-Fiol, o corredor é uma obra estruturante fundamental para a logística brasileira. Composto pela Ferrovia de Integração Centro-Oeste – FICO (EF-354) e pela Ferrovia de Integração Oeste-Leste – FIOL (EF-334), trata-se de um projeto prioritário do Novo PAC, que pretende conectar o país, de leste a oeste, por 2.697 quilômetros de malha ferroviária.
“É uma das mais transformadoras ferrovias do mundo para a garantia da segurança alimentar, ligando o Brasil Central a portos no Nordeste e no Sul da Bahia. Isso garantirá, certamente, mais uma vertente para o escoamento da produção [agropecuária brasileira para o mundo]”, completou o ministro.
A exportação de alimentos aumentou exponencialmente nas últimas décadas, impulsionado por investimentos significativos em infraestrutura de transportes. O Brasil exportava oito milhões de toneladas de alimentos há 30 anos. Em 2024, atingiu a marca histórica de 180 milhões de toneladas.
O Vietnã figura como o quinto destino de produtos agropecuários brasileiros. Cerca de 70% da soja e 37% da carne suína importada pelo Vietnã são oriundas do Brasil. O fórum econômico Brasil-Vietnã foi um encontro de alto nível entre autoridades ministeriais e representantes da comunidade empresarial do Brasil e do Vietnã, com o objetivo de impulsionar as trocas comerciais e aprofundar o diálogo bilateral e teve como objetivo criar sinergias para incrementar o comércio e consolidar a Parceria Estratégica entre os países.
MISSÃO

Brasil e Vietnã elevaram, na sexta-feira, 28 de março, as relações entre os dois países a um novo patamar, a partir da assinatura do plano de ação para implementação da parceria estratégica. O documento foi oficializado em encontro do presidente Luiz Inácio Lula da Silva com o presidente Luong Cuong, em Hanói. O plano de ação abrange o período 2025-2030.
A parceria estratégica visa aprofundar o diálogo político, reforçar a cooperação econômica, técnica e científica, industrial, energética e em infraestrutura, intensificar o fluxo de comércio e investimentos, fortalecer a coordenação em temas da agenda multilateral (como a emergência climática global) e impulsionar novas iniciativas de cooperação.
Em 2024, Brasil e Vietnã celebraram 35 anos de relações diplomáticas. A visita de Estado ao país asiático reflete a estratégia do Governo Federal de expandir parcerias e ampliar a presença brasileira no cenário econômico mundial, promovendo, assim, desenvolvimento sustentável para melhorar a qualidade de vida da população brasileira.
VIETNÃ

O Vietnã tem cerca de 101 milhões de habitantes. É atualmente o principal destino das exportações brasileiras entre os países da Associação de Nações do Sudeste Asiático (ASEAN), além de ser o 14º fornecedor mundial de produtos para o Brasil. Para o país asiático, o Brasil é o principal parceiro na América do Sul.
Em 2024, o comércio bilateral entre Brasil e Vietnã atingiu R$ 45,5 bilhões (US$ 7,9 bilhões). A parceria estratégica pretende criar condições para aumentar o comércio entre os dois países para cerca de R$ 86,4 bilhões (US$ 15 bilhões) até 2030. O Brasil exporta mais para o Vietnã do que para Portugal, Reino Unido, França ou Paraguai.
O país asiático é caracterizado pelo dinamismo econômico, progresso na infraestrutura e pelo aumento da renda e melhoria nos indicadores sociais. É centro de produção de alta tecnologia, assim como tem contribuição relevante para a cadeia de distribuição e abastecimento global. O país cresceu a taxa média de 6% ao ano nas últimas duas décadas. A previsão é de contínuo aumento nos próximos anos por parcerias econômico-comerciais que vêm sendo construídas no cenário global.
Com informações de assessoria.


















