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COLAPSO À VISTA

Falta de armazéns em MT obriga produtores a vender soja no prejuízo

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Mato Grosso pode enfrentar um verdadeiro apagão na capacidade de armazenagem de grãos. Com estruturas insuficientes, os produtores estão sendo forçados a escoar a safra antes da hora, vendendo soja em momentos de mercado desfavoráveis e acumulando prejuízos. Diante do impasse o Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea) emitiu um alerta e divulgou um boletim nesta segunda-feira (28).

O cenário já se encontra alarmante: enquanto a produção total de grãos (soja e milho) da safra 2024/25 avança sem freios, a capacidade de armazenagem prevista para 2025 é de apenas 52,32 milhões de toneladas — um buraco gigantesco frente à produção, que gera um déficit histórico de 52,6 milhões de toneladas. A consequência? Caos logístico, pressão nos preços e ameaça à rentabilidade do maior produtor agrícola do país.

A falta de armazéns tem obrigado produtores rurais a vender parte da safra antecipadamente para liberar espaço nas propriedades, o que enfraquece o poder de negociação, principalmente entre pequenos e médios sojicultores.

“O produtor é penalizado por não ter como segurar a produção e esperar o melhor momento de mercado. Isso compromete o poder de negociação e reduz a rentabilidade”, destaca o boletim do Imea.

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Mesmo com os desafios, a comercialização da soja da safra 2023/24 já alcança 76,63% da produção estimada, puxada por uma leve alta nas cotações em Chicago e pela pressão logística. Por outro lado, a venda antecipada da safra 2024/25 avança em ritmo mais lento, com 16,77% comercializados — desempenho abaixo da média histórica.

 

Mercado da soja: óleo em alta, farelo em queda

Impulsionado pela demanda por biocombustíveis nos EUA, o óleo de soja subiu 1,56% no mercado internacional e teve valorização de 1,75% em Mato Grosso, sendo vendido a R$ 6.142,27 por tonelada.

Já o farelo de soja recuou 0,41% no estado, com preço médio de R$ 1.493,27 por tonelada, devido à oferta elevada e à menor procura da indústria local.

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