Entidade vistoriou obras em diferentes trechos da estrada e conheceu estruturas que vão da produção do asfalto à construção da ponte sobre o Rio Teles Pires.
A Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja MT) voltou os olhos para a principal rodovia do estado ao acompanhar, nos dias 8 e 9 de julho, uma vistoria técnica nas obras de duplicação da BR-163. A visita percorreu diferentes frentes de trabalho e revelou o avanço de uma obra considerada decisiva para reduzir acidentes e aumentar a eficiência do escoamento da produção agrícola mato-grossense.
Durante os dois dias de agenda, representantes da entidade acompanharam desde os processos de fabricação dos materiais utilizados na pavimentação até a execução de grandes estruturas, como a ponte sobre o Rio Teles Pires e o viaduto localizado em Sinop.
A programação começou em Cuiabá, com visitas ao Laboratório de Pavimentos, onde são realizados os testes de qualidade dos materiais empregados na rodovia, e à Torre de Controle de Obras, responsável por monitorar e coordenar as equipes distribuídas ao longo da BR-163.
Em Nova Mutum, a comitiva conheceu as usinas gravimétricas responsáveis pela produção dos insumos utilizados na duplicação e acompanhou o funcionamento da praça de pedágio, onde foram apresentados os procedimentos operacionais adotados na rodovia.
No segundo dia, a vistoria percorreu alguns dos principais canteiros da obra, incluindo a construção da ponte sobre o Rio Teles Pires, considerada uma das estruturas mais complexas do Trecho Norte. O grupo também acompanhou a execução das camadas de sub-base e base do pavimento e conheceu um segmento da rodovia que registra o melhor Índice Internacional de Irregularidade (IRI) do Brasil, indicador que mede a qualidade do asfalto.
Para o presidente da Aprosoja MT, Lucas Costa Beber, acompanhar de perto o andamento das obras é uma forma de garantir que a principal rota de transporte da produção agrícola do estado receba investimentos capazes de melhorar a logística e oferecer mais segurança aos usuários.
“A BR-163 é o principal corredor de escoamento de grãos de Mato Grosso e um dos mais importantes do país. Queremos garantir que esse investimento resulte em uma rodovia de qualidade, com mais segurança, fluidez no tráfego e melhores condições logísticas, beneficiando não apenas o agro, mas toda a população mato-grossense”, afirmou.
O dirigente também destacou que a duplicação pode representar uma mudança significativa no histórico de acidentes registrados na rodovia.
“A segurança é uma das nossas maiores preocupações. Ao longo dos anos, perdemos amigos, produtores, motoristas e muitos outros cidadãos em acidentes na BR-163. Uma rodovia de qualidade é fundamental para preservar vidas”, declarou.
A vistoria foi encerrada no viaduto do km 831, em Sinop, após a apresentação das etapas de execução das obras e dos controles de qualidade adotados na duplicação. Considerada uma das maiores intervenções em infraestrutura de Mato Grosso, a modernização da BR-163 promete transformar a principal rota logística do estado, reduzindo custos de transporte, melhorando a mobilidade e tornando mais seguro o caminho percorrido diariamente por milhares de motoristas e caminhoneiros.
Da Assessoria.
