DIEGO SAPORSKI – Da Redação RDM
Parceria entre o Governo do Estado e a Associação Intermunicipal do Vale do Arinos (Intervale) vai garantir desenvolvimento para a região.
Um sonho da população de municípios como Juara, Novo Horizonte do Norte, Tabaporã, Nova Bandeirantes, Nova Monte Verde e Alta Floresta, está prestes a se tornar uma nova fronteira agrícola do estado para todo o Brasil. O avanço é graças aos primeiros passos de implantação da pavimentação asfáltica de 46 quilômetros da MT-325/160 no subtrecho que liga o município de Juara até o entroncamento da MT-328.
Com investimento estimado em R$ 30,7 milhões, a obra é uma parceria entre Sinfra/MT (Secretaria de Estado Infraestrutura e Logística) e Associação Intermunicipal do Vale do Arinos (Intervale). O grupo RDM esteve “in loco” no município de Juara na primeira semana de novembro para acompanhar o andamento da obra, que está sendo executada pela empresa Guaxe com a previsão de conclusão em 720 dias.
A recuperação do trecho que se arrastou por anos agora tem dias contados para se tornar realidade. A região tem produtividade expressiva na pecuária e na agricultura com as culturas de arroz, milho e soja lideram a produção. Em menor escala, o município produz ainda algodão, banana, borracha, cana-de-açúcar, mandioca e tomate.
SONHO ANTIGO
A Associação Intermunicipal do Vale do Arinos (Intervale) surgiu em 2010 no governo Blairo Maggi. De acordo com o presidente e pecuarista Etson Rosolin, parece que as coisas agora estão acontecendo, “Esse ano 10 Km do pavimento estão em obras e a ordem de serviço de outros 46km já está liberada. Estamos batalhando durante todos os anos para que esse sonho se torne realidade. São mais de dez anos de batalha e luta. Espero que no próximo ano a obra saia totalmente do papel”, explicou.
O presidente da Associação ainda explicou quais os próximos passos a serem seguidos. “A tendência após a finalização deste trecho é ligar do ponto do “Tatu” (ponto de referência local) até Alta Floresta para que a produção tenha outra via de acesso, garantindo assim maior desenvolvimento pra toda a região”, disse.
EMPENHO DO EXECUTIVO
Para o secretário de estado de infraestrutura e logística de Mato Grosso, Marcelo de Oliveira e Silva, a obra vai auxiliar no desenvolvimento e para quem precisa de logística na região, assim como para quem precisa trabalhar e estudar.
“Em apenas três anos de gestão, a SINFRA-MT já lançou a pavimentação de 40 km da MT-325/160 saindo de Juara e outros 20 km saindo de Alta Floresta. Além disso, vamos licitar outros 25 km. Ou seja, são 85 km de asfalto novo, que beneficiam toda a população”, destacou Marcelo.
O secretário falou da importância da pavimentação de uma estrada, ele ressalta que as pessoas que não querem ver o desenvolvimento acontecer por questões políticas. “A gente ouve algumas pessoas dizer que o governo deveria investir em outras prioridades, mas a pavimentação de uma rodovia não é só para quem produz, até porque algumas precisam estudar, trabalhar, fazer um tratamento de saúde”, pontuou
Marcelo ainda lembrou a integração entre as cidades. “O asfalto promove a integração entre as cidades do Estado. No caso da MT-325/160 ajuda a integrar cidades importantes do Estado, como Juara e Alta Floresta e por consequência de outros municípios da região Norte”, encerrou o secretário.
