O aumento recente no preço do diesel já começa a preocupar o setor produtivo em Mato Grosso. Nas últimas duas semanas, o combustível registrou alta de cerca de R$ 1 por litro, enquanto a gasolina subiu aproximadamente R$ 0,60. O movimento acompanha a instabilidade no mercado internacional de petróleo em meio às tensões no Oriente Médio e levanta dúvidas sobre possíveis impactos na economia e no bolso do consumidor.
De acordo com o presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo de Mato Grosso (Sindipetróleo-MT), Claudyson Martins Alves, o Kaká, parte da alta está ligada à dependência do diesel importado. Segundo ele, cerca de 27% do combustível consumido no Brasil vem do exterior, o que faz com que oscilações no preço do barril tenham reflexo rápido no mercado interno.
No Brasil, o diesel é peça-chave para o agronegócio, responsável por movimentar tratores, colheitadeiras e caminhões usados no transporte da produção. Em Mato Grosso, um dos maiores produtores de alimentos do país, qualquer variação no preço do combustível acende um alerta para os custos da produção e da logística.
O presidente da Federação das Indústrias de Mato Grosso (Fiemt), Sílvio Rangel, afirma que crises internacionais podem gerar impactos diretos na economia do estado, principalmente porque o transporte rodoviário ainda é a principal forma de movimentação de cargas. Segundo ele, o aumento no preço do combustível tende a encarecer tanto a chegada de insumos quanto o escoamento da produção.
Apesar de o Brasil ter uma matriz energética com forte presença de biocombustíveis, especialistas afirmam que o diesel continua essencial para a logística. Com o aumento do combustível, cresce também o custo do frete e da produção agrícola e industrial, o que pode acabar refletindo no preço final de diversos produtos, principalmente alimentos.
