O Governo de Mato Grosso aprovou o anteprojeto para a construção de um túnel de 513 metros na região do Portão do Inferno, na MT-251, rodovia que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães. A proposta foi definida como a solução de engenharia mais adequada para eliminar, de forma definitiva, os deslizamentos de rochas que há mais de dois anos provocam interdições frequentes no trecho.
Elaborado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), o anteprojeto servirá de base para as próximas etapas da obra. Apesar da aprovação, a construção ainda depende da emissão da licença ambiental pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama). Somente após essa autorização o governo poderá lançar uma nova licitação para contratar a empresa responsável pela execução do túnel.
Atualmente, o Estado possui autorização apenas para obras de duplicação da MT-251, o que não contempla a passagem subterrânea. Nos últimos meses, oito propostas diferentes foram apresentadas ao Ibama, mas nenhuma recebeu aval devido à complexidade da intervenção. Com a definição do novo projeto, um novo pedido de licenciamento já foi protocolado e está em análise pelo órgão ambiental.
A construção do túnel substitui o projeto original de retaludamento, que previa a retirada de cerca de 180 mil metros cúbicos de rocha dos paredões da região. A proposta foi revista em junho de 2025 após estudos geológicos identificarem incertezas sobre a segurança da intervenção e despertarem preocupações de pesquisadores e entidades ambientais quanto aos possíveis impactos ecológicos da obra.
Desde março de 2024, o trecho do Portão do Inferno passa por interdições parciais para a remoção de blocos rochosos que se desprendem do morro. Enquanto aguarda a análise do Ibama, o governo prepara o relançamento da licitação para execução da obra. A concorrência anterior, baseada em um projeto diferente, terminou sem empresas interessadas, e ainda não há prazo definido para a publicação do novo edital.
