Da Redação
O presidente Lula enfatizou a “coragem” do governador Mauro Mendes por assumir a concessão da BR-163. “Nós queremos agradecer ao Estado de Mato Grosso por ter coragem de assumir uma tarefa que o mercado não quis assumir. Eu acho que Mato Grosso vai ganhar e vai ganhar o povo do Brasil”, disse o presidente, em cerimônia realizada no Itamaraty, sede do Ministério das Relações Exteriores. O próprio Lula solicitou a Mendes que o evento fosse em Brasília, dada a relevância da iniciativa do governador mato-grossense.
A solução, idealizada pelo governo de Mato Grosso e elogiada pelo presidente Lula, foi considerada inovadora pelo Ministério da Infraestrutura, Tribunal de Contas da União (TCU) e Agência Nacional de Transporte Terrestres (ANTT). A troca do controle acionário da concessionária envolveu a compra da concessão, pelo valor de R$ 1, e a quitação de parte das dívidas contraídas pela empresa, na ordem de R$ 920 milhões. Após negociação com bancos credores, o Estado acordou o pagamento de R$ 450 milhões, à vista.
O governador Mauro Mendes enfatizou que as obras que se iniciarão imediatamente deverão fazer com que o Estado gere mais emprego para a população. No cronograma do Governo prevê a requalificação da rodovia, considerando os pontos com maior número de acidentes e pior fluidez no tráfego, definindo trechos prioritários.
Também estão previstos obras para a travessia urbana de Sinop e a Rodovia dos Imigrantes, que receberá obra de manutenção, neste primeiro momento. As obras devem iniciar ainda em 2023 e a projeção é de que ao menos 36 quilômetros de pistas duplicadas sejam entregues ainda no primeiro ano de concessão.
Com o ato, a Rota do Oeste passa a ser gerida pelo Governo do Estado, através da empresa MT Participações. O governador Mauro Mendes confirmou investimentos na ordem de R$ 1,6 bilhão nos próximos dois anos na duplicação e melhoria na trafegabilidade pela rodovia. Ele informou que, de imediato, se pretende duplicar a rodovia no trecho de 90 km entre Posto Gil e Nova Mutum.
Um cronograma já foi estabelecido com base técnica, considerando os pontos com maior número de acidentes e pior fluidez no tráfego, definindo trechos prioritários.
São eles: o trecho entre Posto Gil e Nova Mutum (Km 507 ao Km 603); a travessia urbana de Sinop (Km 823 ao Km 834), e a Rodovia dos Imigrantes (KM 321,3 ao 353,5), que receberá obra de manutenção, neste primeiro momento. A projeção é de que ao menos 36 quilômetros de pistas duplicadas sejam entregues ainda no primeiro ano de concessão.
O Governo também vai iniciar a construção de travessias urbanas em trechos da BR-163 na região Norte do Estado. Em Sinop, por exemplo, estão previstos dois viadutos. Em seguida, as obras serão realizadas em Sorriso.
Também estavam presentes os ministros Renan Filho (Transporte) e Rui Costa (Casa Civil), os senadores Jayme Campos, Margareth Buzzetti e Wellington Fagundes, deputados federais Juarez Costa, Fábio Garcia e Coronel Assis, deputados estaduais Max Russi, Valmir Moretto, Wilson Santos e Diego Guimarães, presidente da MT Par, Wener Santos, secretários de Estado Mauro Carvalho (Casa Civil), Laice Souza (Comunicação), Basílio Bezerra (Planejamento e Gestão), César Roveri (Segurança) e Rogério Gallo (Fazenda), diretor institucional da Rota do Oeste, Júlio Perdigão, e representantes da Caixa Econômica e Banco do Brasil.
