Desaquecimento da economia e falta de peças justificaram a decisão da paralização das fábricas das três marcas. Todas irão rever os planos de produção
Por Isadora Carvalho, Quatro Rodas
Após a Volkswagen anunciar a suspensão da produção em três das suas fábricas no Brasil devido a falta de peças, outras marcas anunciaram paralisação.
Na quarta-feira (22/3), será a vez da Stellantis dispensar por 20 dias os funcionários do segundo turno de trabalho na fábrica da Jeep em Goiana (PE). Na semana que vem, os operários do primeiro e terceiro turnos serão liberados para férias por 10 dias, o que interrompe toda a produção de Renegade, Compass, Commander e Fiat Toro.
Entre os dias 27 de março e 13 de abril, a General Motors suspenderá a produção da picape S10 e do SUV Trailblazer na fábrica de São José dos Campos (SP).
Em fevereiro, a fábrica que produz modelos da Peugeot e Citroën em Porto Real (RJ) encerrou o segundo turno de trabalho e dispensou antecipadamente 140 funcionários que tinham contratos temporários.
Crise econômica e de peças
A indústria automotiva brasileira já vinha sendo atingida pela falta de semicondutores, o que fez com que cerca de 630.000 veículos deixassem de ser produzidos no país nos últimos dois anos.